實際安排行程時發現，馬其頓離維也納頗有距離(1,046公里)，開車很花時間，後來再轉訂其他航班銜接，我們訂的是奧地利航空的歐洲航線，中國國航和奧地利航空同屬星空聯盟，如果安排去程或回程航班銜接，行李直掛應該也不是大問題，但是基於中國國航誤點這一點，網路上大家都有一致的共識，2011年曾搭乘他捫的航班到法蘭克福，去程班機也有些微的延誤，為免影響後續航班，尤其不是同一家航空公司，風險太大，最後行程安排，還是留了幾天給維也納，減少班機銜接的不確定性。
2017.6.29(四) 出發日，早上上完班，中午搭車換高鐵，換搭機捷，這次搭機捷可是熟門熟路，不過搭機捷的人，確實沒有想像中多，三月的首爾行。搭程時已有感覺，這次以為是旅遊旺季，搭乘的人應該會多些?
check-in時大排長龍，我們本來事先要網路check-in，但因為訂位時未輸入台胞證號碼，所以沒辦法辦，機票是向易遊網訂的，易遊網的電話，完全打不進去，此時應該是旅遊業的大旺季吧!
不過易遊網的王小姐最後還是很熱心的幫我們輸入資料，雖然已趕不上網路check-in。
對了，提醒大家，搭乘陸籍航空公司，要特別注意要辦台胞證，而且在期限內，以免發生無法搭上飛機的窘境，我們台胞證都過期了，所以這次也有重辦。
我們這次帶了兩卡行李箱，我的行李箱，有兒子幫忙拉，真是輕鬆不少。check-in花了不少時間，拿到登機證，拿了預先在台銀網站買的歐元，買了摩斯漢堡當點心，飛機起飛延誤了大約一個小時，不過對我們並沒有大影響，因為去程在北京機場，有四個多小時的轉機時間。
桃園-北京段，大概要飛2:45，座位是3-3，我和小孩坐左邊三個座位，老公坐右邊靠走道與我們相鄰的座位，因為是短程飛行，所以沒有個人螢幕。
說中文都可以通，相當方便，上機沒多久，開始吃晚餐，我點的是魚排加飯，餐點分量不多，對我來說夠了，麵包打包，蛋糕太甜，所以沒吃，其餘的吃完了。
兔比點的是雞肉加馬鈴薯，以前小朋友都說飛機餐很好吃，現在他們也吃怕了。
北京機場相當新穎。
轉機時再次安檢，北京機場安檢非常嚴格，我被抽到要搜身，老公的行動電源，因為沒有標示安培數，就被沒收，真是虧大了。
因為轉機時間長，我們找了僻靜的角落，躺下來休息了一會，差點錯過登機時間。
登機門上標示的目的地是巴塞隆納，讓我們有點搞不清狀況，而且還要搭乘接駁車登機，還有點擔心會不會搭錯機?後來發現過慮了，這班飛機最後應該會轉機到巴塞隆納。
第二段航程:北京-維也納，飛行時間有九個小時，座位是2-4-2的形式，我們坐左邊19,20前後兩排，感覺位置還算舒服，我跟兔比坐，大多時間都在昏睡，中間有兩餐，我直接省略晚餐，這是兔比點的晚餐。
早餐，清粥小菜，我吃光光，兔比則是直接省略。
南瓜出門前，開始喉嚨沙啞，因為沒有其他症狀，我們沒有太在意，沒想到上機就開始吐起來，真後悔出國前沒帶她看醫生，後來南瓜轉為咳嗽，整整咳了兩個多禮拜，連半夜都咳到睡不著，回來的班機上，又吐了起來，所以我們這家人，為國航省了好幾餐，回家馬上掛病號。
因為南瓜跟老公坐，這些事都給老公料理，我居然在飛機上睡得不省人事，一路上，飛機飛越俄羅斯上空，以及斯洛伐克首都-布拉斯提拉瓦，我一直到看到藍色多瑙河才醒。
還有許多風力發電，已經接近維也納上空。搭乘國航的好處，就是從桃園一路往北飛，不必像多數航空公司，在香港轉機，得先向南飛再向北飛，增加不少航程，依實際搭乘時數計算，不含轉機時間，大約12個小時的時間，應該算是相當節省時間的航班。
準時抵達維也納機場，機場的佈置，和2014已有不同，之前是約翰史特勞斯的樂譜，現在則是藝術史博物館的名畫，充分表現維也納的特色，維也納機場通關與提領行李，相當迅速，我們很快就出關，準備開始我們的行程囉!
7/16(六) 我們搭乘12:42的R，12:57抵達機場，預計搭乘15:25的班機，時間非常充裕。我們的兩卡行李箱，由原來的6和16公斤，增加為16.3和19.9公斤。
回程飛機準時，維也納-北京段同樣是2-4-2的飛機，這次是右邊靠窗前後兩排的座位，我和兔比坐，南瓜回程飛機上又吐了，應該是身體虛弱又旅途勞累，回程機上她完全沒有用餐。
旅遊業和航空業越來越發達，出國人數越來越多，所以這趟旅行走過的幾個機場，包括桃園機場、北京機場和維也納機場，班機都是列隊等待起飛的盛況，至於旅遊業尚未起飛的索菲亞和布加勒斯特，暫時還看不到這種情形。
飛機排隊等待起飛中，排在我們前面，是一架畫滿各種野生動物的飛機，我猜是非洲的航空公司，真是好萌呀!
上機後，開始吃晚餐，這是兔比點的雞肉飯。
我點的牛肉加馬鈴薯，因為一整天沒有好好吃東西，覺得很餓，幾乎把餐吃完了。
放大的主菜，因為肚子餓，覺得好吃，連很甜的起司蛋糕都吃完了，但接下來一餐，還有北京-桃園航段的另一餐，我和兔比南瓜都直接省略，因為南瓜一直吐，我和兔比受到感染，胃口好不起來，只有老公倒是不受影響。
回程航班上，不像來程那麼好睡，我不時看看窗外，因為這次窗外是白天，還看到好幾部飛機飛過不遠的地方，以前從未見過如此景像，再次印證航空業的發達。
在機上看了北極大冒險和舌尖上的中國等片子，也恍惚了陣子，回程時間特別長，特別難挨。
回程北京機場轉機，一切順利，我怎麼那麼倒楣，安檢居然又被搜身，難道看起來比較像壞人?不過，反正我也沒做壞事的膽，沒啥好怕的。
北京-桃園航段同樣是3-3的座位形式，輪到我料理南瓜了，飛機回到桃園，雖然延誤了大約半小時，不過尚在可接受範圍之內。
綜合兩次搭乘國航的經驗，以票價和飛行時間來看，CP值相當的高，下次去歐洲，還是會考慮搭乘國航，雖然仍有輕微延誤現象，不過，比起其他陸籍航空公司(像東方航空)，延誤還在可接受範圍之內，不過，勸大家還是多留些彈性，不要把時間掐得太剛好。
另外，提到國航的服務，經過歐籍航空公司的蹂躪(例如去年搭的德航，按了七次叫人鈴都沒用，全程螢幕壞掉無法使用，今年搭的奧地利航空，掛行李風波)，亞洲的航空公司一比之下，當然勝出，國航不但國語可以通，對乘客也很用心，發現南瓜身體不舒服，沒吃東西，還主動拿一些比較適合的食物給她，令人很感心，惟一可惜的是，回程兔比看到前座在吃方便麵，也想去要一碗，空姐很驚訝的看著老公，怎麼會提出這麼莫名其妙的要求?我們才了解，這可是台籍航空公司特有的福利呀!真是令人懷念。
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