本次搭機經驗分享-香港航空與JETSTAR

一、長程航班-香港航空
飛紐西蘭的航班選擇並不算多，主要是亞洲的航空公司，紐西蘭航空是首選，方便銜接國內航班，我們去年訂票時，紐航尚需透過香港轉機，今年已有直飛航班，部分航空也有直飛基督城的航班，基於時間與價錢的考量，我們選擇了香港航空，去年十月訂的票，一萬七千五百元，美中不足的是去程香港轉機需要等待約七個小時，我們到離機場不遠的東薈城走走。

我們的航班如下:

起飛	抵達
2018/06/29 12:15 桃園國際機場	2018/06/29 14:15 香港赤鱲角國際機場
2018/06/29 21:10 香港赤鱲角國際機場	2018/06/30 12:30 奧克蘭機場
2018/07/16 23:30 奧克蘭機場	2018/07/17 08:05 香港赤鱲角國際機場
2018/07/17 09:10 香港赤鱲角國際機場	2018/07/17 11:15 桃園國際機場

2018/6/29(五) 今天是出發的日子，7:35搭計程車、8:32-9:36(高鐵)、9:47-10:05(機捷)，順利抵達機場，老公先到B2的7去取網路，CHECK-IN時，發現飛機更換(SWAP)，所以要延遲，每個人先發了250元餐券，行李箱分別是15、11和7公斤。

由於在香港有很長的轉機時間，對於誤點一事，我們完全不在乎，還很開心有餐券可以吃東西，買了粥、擔仔麵、蘿蔔糕、摩斯漢堡，先把肚子填飽。

原本12:15就該起飛，結果一直等到14:00才起飛，15:36抵達香港，比原來的時間延遲了約一個半小時。

臺北-香港段是2-4-2的座位，供應的應該是午餐，鹹魚炒飯加四季豆，很好吃。覆盆子酥留下當點心，過紐西蘭海關時讓官員檢查，沒有問題。

南瓜選擇和老公坐，鑒於去年暈機暈的厲害，今年早早吃下暈機藥，情況好了很多。

 從飛機上看，香港是個美麗的海島城市

轉機時間因飛機延遲而壓縮，猶豫著要不要出關?先去退稅再說，網友分享，如果在香港轉機當天就出境，機票中事先課徵的稅可以退稅，拿著網友分享的照片詢問，很快就找到了七樓離港大堂E行段的「飛機乘客離境稅」Air Passenger Departure Tax櫃台，工作人員看了看機票，說無法退稅，因為本來就沒有收，也罷!那就不耽擱時間，準備離境到東薈城逛逛。

搭公車需要零錢，我們手上沒有，於是又要去買東西換零錢，折騰一番，終於坐上S64公車，S64繞得比較久，大概花了20分鐘抵達地鐵東涌站，東薈城就在旁邊。東薈城是一個購物中心，但比我想像的來得小，人卻比想像中來得多。

 其實也沒太多時間，和老公約定的時間雖然還沒到，為免他等不到人，我們還是早早搭S1公車回機場，S1比較沒有繞路，所以快多了，而且還有經過纜車站；昂坪纜車一直在我們的計畫中，可惜飛機延遲，也沒時間坐纜車了。

香港機場的人非常多，但入關和安檢都很有效率，我們很快就入關，並和老公會合，早早到GATE等待，第二段行程倒是準時多了，幸好，不會影響接下來奧克蘭到基督城的航程，這是我一直以來最擔心的。

飛機早早就在GATE等候，還碰到一群國中生遊學團，飛機準時啟動，但有WAITING一下，機長說是香港機場流量管制的緣故。上機大約接近睡覺時間，晚餐直接省略，在機上睡得還算舒服。

起床大約五點，機上剛好有"納尼亞傳奇"第一集，在紐西蘭拍攝，還滿好看的，中間出現紐西蘭大山大水的美景。剛好也到了吃早餐的時間，早餐有港式點心、麵包和優格，雖然份量很少，但正符合我的要求。

 2018/7/16(一) 今天是回程的日子，晚上11:30的飛機，但奧克蘭5點多就天黑了，我們在機場附近的KFC吃晚餐。

雖然想家，離開還是有點不捨。

這趟吃了不少肯德基點心盒。吃完飯，順便加滿油，早早還車前往機場。

8:00左右抵達機場，雖然尚未開放CHECK-IN，但香港航空櫃檯已有人在排隊，我們加入排隊的行列，不久(8:30)開放CHECK-IN，我們的行李變為15.6、16.7、6.5和3.2(羊毛被)，看來我的行李增加最多，都是一些伴手禮。

我們早早就到GATE等候，這裡的紀念品和伴手禮有夠貴，根本不會想買，飛機很早就開放登機，11:35準時起飛，大概是星期一的緣故，這班飛機很空，很多人都可以躺著睡，真是幸福!

同樣是2-4-2的座位，一上機先吃晚餐，我還是省略，這是兔比的，我幫他吃了左上角的燻鮭魚，有好料不會吃，真是傻兒子。
接著又是睡覺時間，我睡了好久，一直到吃早餐才醒，早餐照樣省略；看了一部義大利片-"情迷鬱金香"，悲劇，不過我很喜歡裡面的義大利鄉間風光。

提早一個小時抵達香港，轉機比較從容，安檢時，我通過又響了，只好檢查一番，小朋友的鉛筆盒也被檢查，幸好沒有甚麼不該帶的東西。我們順利抵達登機口(213)，只是繞了好大一圈。飛機很早就開放登機，在飛機上吃了簡單的火腿麵包早餐，還看了一部紀錄片，是有關藝術家梵谷割耳之謎。

提早於10:45抵達，還了網路，順利搭上前班高鐵回家。這是桃園機場的電視牆，顯示世界各地不同城市的不同時間，看到幾個才剛去過的城市，感到非常熟悉，紐西蘭的時間算是全世界中相當早的。
基本而言，香港航空的服務不差，說中文也通，機隊也新，也有過夜包，雖然去程有延誤，但前陣子報導，香港航空的準點率，全球排名頗前，讓人放心不少，值得推薦。

二、紐西蘭境內航班-JETSTAR

紐西蘭南北島的觀光資源，以南島較吸引人，而老公出差的地點是北島，因此我們先飛到南島，再回到北島，南北島可以渡輪連接，但我們時間有限，行程無法由北島南邊到南島北邊，因此選擇國內航班。紐西蘭國內航班選擇不多，主要只有紐航和JETSTAR，以價格考量，所以選擇JETSTAR，大多數人選擇飛基督城或皇后鎮，許多網友建議先飛皇后鎮，因皇后鎮借車到基督城還會比較便宜。但JETSTAR飛往皇后鎮的航班較少，我們抵達當天只有兩班，皆無法與國際航班銜接，只好選擇飛往基督城，三小時多的轉機時間也比較保險。因時間有限，我們不想走回頭路，回程從皇后鎮飛奧克蘭，繼續北島的行程。

在JETSTAR的官網直接訂票，分別在去年10月與11月訂票，加計行李，平均每人3,650元，飛基督城的機票較便宜，皇后鎮相對貴很多，本不想那麼早訂，等到機票價格開始漲了才訂，並沒有訂到最便宜的機票，但此行搭乘都算順利。

我們的航班如下:

2018/6/30(六)JetstarAKL-基督城(16:05-17:30)

2018/7/9(一) Jetstar ZQN-AKL(10:55-12:45)

2018/6/30(六)JetstarAKL-基督城(16:05-17:30)

因國際航班提早於12:18抵達奧克蘭機場，我們有充分的時間出關領行李，出關剛好排到一列特別慢的隊，前面有一家人問很久，不知為甚麼?輪到我們前面和我們都很快，根本沒有問，海關也排了一小陣子，紐西蘭海關是有名的嚴格，出關還要X-RAY檢查，就可以想見；我們秉持著誠實申報的精神-像是備用藥和運動鞋，都要申報，其他食物可以不帶就不帶，如果有帶食物，主動拿出來檢查，像我們把藥集合一起，直接拿給官員檢查，他只問了一句:是自用嗎?就放行了。接著我們慢慢走到國內航廈，大約需時15分鐘，行李CHECK-IN後，又待了好久，因為飛機延遲到16:40起飛。 

在機場第一次領教紐西蘭腔，一直聽到"Chicken""Chicken"，一開始以為是哪家航空公司，可是怎麼聽都沒聽過?搞了半天才恍然大悟，原來說的是:"check-in"，真不知道他們在說:chicken時，又要如何發音呢?

在機場逛過來又逛過去，國內機場實在很小，只有紐航和JETSTAR的櫃檯，有幾間賣食物的，東西真是比臺灣貴了好幾倍。

16:40飛機終於起飛，3-3的機型，中間有段時間昏睡，南島中間有看到白雪覆蓋的山頭，飛機沒多久就開始降落，後面一男一女一直在聊他們的旅遊經驗，一直講話，真是有夠吵。

下機約6:05，沒多久人都散了，我們去找巴士，因為天氣實在太冷，天又黑了，我們打消走到

Sudima Christchurch Airport Hotel圓環(也就是機場前一站)省錢的念頭，直接在機場旁邊露天的巴士站等，實在有夠冷的，幸好沒多久，等到purple line，車票直接向司機買，兩大兩小共25紐幣(8.5*2+4*2)，女司機人很和善，還提醒我們下車，到了YHA，大家都累壞了，在連續搭了三段飛機之後。

2018/7/9(一) Jetstar ZQN-AKL(10:55-12:45)

 今天由南島皇后鎮飛往北島奧克蘭，6:15起床打包，到機場還車，先把油加滿，還車時花了不少時間，因為車子發生小車禍有刮痕，主要在做紀錄，8:55搭乘APEX的接駁車前往機場，約5分鐘，CHECK-IN(兩個行李箱為15.9、14.5)，另一個手提上飛機。

 皇后鎮機場小小的。

機場中有一間糖果店，你想得到的糖果她都有賣，一整間店都是各式各樣的糖果。

我們早早安檢入關，南瓜請我拍機場中的飛機模型，原來上面有魔戒的場景畫面。

紐航的飛機，隔壁GATE

紐西蘭的象徵-蕨葉，在很多地方都可以看見

機場中的滿意度按鈕

皇后鎮的天氣不太好，不過我們要離開了，奧克蘭似乎天氣好些。觀察飛機與相關工作人員工作，尤其是行李的裝卸，比我想像進步許多。

我們的飛機剛飛抵機場，客人下機後，才輪到我們上機，所以有一點延遲，不過並不嚴重，同樣是3-3座位。飛機旅途中有看到南島的一些高山和積雪，北島基本上是綠油油的；我們很快領了行李，搭SKYBUS前往市區。
基本上，JETSTAR表現中規中矩，保持應有的水準，以這樣的票價來說，應該值得推薦；我們相當幸運，並沒有碰到航班突然被取消之類的事情。